Trong quá trình kinh doanh vận tải, nhiều chủ xe sau khi hoàn tất đăng kiểm và đưa xe vào hoạt động vẫn quyết định tự ý cơi nới thùng xe để tăng khả năng chở hàng. Lý do thường thấy là muốn tối ưu doanh thu mỗi chuyến, đặc biệt khi nhu cầu vận chuyển tăng cao. Tuy nhiên, việc cơi nới thùng xe sau đăng kiểm lại tiềm ẩn rất nhiều rủi ro pháp lý và kỹ thuật mà không phải ai cũng lường trước.
CƠI NỚI THÙNG XE LÀ GÌ?
Theo thông tin của trang Thư viện Pháp Luật, “Cơi nới thùng xe là hành vi thay đổi kích thước, hình dáng của thùng xe ô tô tải nhằm tăng khả năng chở hàng hóa, thường là vượt quá giới hạn cho phép theo thiết kế ban đầu của nhà sản xuất. Hành động này thường được thực hiện bằng cách gia cố thành thùng xe, lắp đặt hệ thống thủy lực để có thể nâng cao thùng xe, từ đó tăng thể tích hàng hóa mà xe có thể chở”.
CƠI NỚI THÙNG XE SAU ĐĂNG KIỂM CÓ VI PHẠM KHÔNG?
Câu trả lời là có. Theo quy định hiện hành, mọi thay đổi về kết cấu, kích thước thùng xe so với hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt đều bị xem là hành vi tự ý cải tạo phương tiện. Điều này đồng nghĩa với việc dù xe từng đăng kiểm đạt, nhưng nếu sau đó bị thay đổi hiện trạng thì vẫn bị xử lý vi phạm khi lưu thông.
Mức xử phạt đối với hành vi tự ý cải tạo thùng xe có thể lên đến 65–75 triệu đồng đối với cá nhân và 130–150 triệu đồng đối với tổ chức. Đây là con số không hề nhỏ, chưa kể nguy cơ bị buộc khôi phục lại nguyên trạng ban đầu.
RỦI RO VỀ AN TOÀN KHI NÂNG CAO THÙNG XE
Không chỉ dừng lại ở yếu tố pháp lý, việc nâng cao thùng xe còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn vận hành. Khi chiều cao thùng tăng lên so với thiết kế ban đầu, trọng tâm xe sẽ bị nâng cao. Điều này làm xe dễ mất cân bằng hơn khi vào cua, khi phanh gấp hoặc khi chở hàng nặng.
Về lâu dài, việc chở quá tải hoặc phân bổ tải trọng không đúng thiết kế sẽ gây áp lực lớn lên khung gầm, hệ thống nhíp, phuộc và lốp xe. Hậu quả là chi phí sửa chữa tăng cao, xe nhanh xuống cấp và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho tài xế cũng như người tham gia giao thông.
ĐĂNG KIỂM CHỈ CÓ GIÁ TRỊ KHI GIỮ NGUYÊN HIỆN TRẠNG
Một hiểu lầm phổ biến là “xe đã đăng kiểm đạt thì có thể chỉnh sửa thêm”. Thực tế, giấy chứng nhận đăng kiểm chỉ có giá trị khi phương tiện giữ nguyên đúng hiện trạng đã được phê duyệt. Nếu cơ quan chức năng kiểm tra và phát hiện thay đổi kích thước, kết cấu, chủ xe vẫn bị xử phạt theo quy định.
Do đó, giải pháp an toàn và bền vững nhất là xác định đúng nhu cầu vận chuyển ngay từ đầu và đóng thùng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, phù hợp quy định pháp luật.
Tại Hyundai Thiên Phát Đạt, khách hàng khi mua xe luôn được tư vấn chi tiết về quy cách thùng xe phù hợp từng ngành hàng, đảm bảo đúng tải trọng, đúng kích thước cho phép và đúng hồ sơ thiết kế. Quy trình tư vấn và đóng thùng được thực hiện theo tiêu chuẩn kỹ thuật, giúp xe vận hành ổn định, hạn chế rủi ro pháp lý và tối ưu chi phí lâu dài.
Thay vì cơi nới sau đăng kiểm và đối mặt với nguy cơ bị xử phạt hoặc hư hỏng xe, chủ xe nên đầu tư bài bản ngay từ đầu để bảo vệ tài sản và đảm bảo hoạt động kinh doanh bền vững.
Nếu bạn đang có nhu cầu đóng thùng xe tải theo đúng quy định hoặc cần tư vấn giải pháp phù hợp với ngành nghề vận chuyển, hãy liên hệ Hotline bán hàng 0826 418 418 hoặc đến trực tiếp Showroom Hyundai Thiên Phát Đạt để được hỗ trợ chi tiết.